重油机车机各缸油泵量和油泵时段不均衡，使方面汽缸进行复燃时候严重，行成积碳，重油机车进行复燃的熱量使方面汽缸内的柱塞件杆顶溫度过高，致使重油机车机材料热乏力，柱塞件杆得到优良的润滑的,致使干磨蹭而致使柱塞件杆烧熔。 

多缸柴油机供油不均匀会使喷油不均匀时将会引起柴油机怠速不稳、转速波动大功率不足等故障现象有时出现敲击声或排气管冒黑烟，严重影响柴油机的动力指标和经济指标

 比如启动因原地打转开机后有异响，且排气管烟色不对，各种各样的预兆体现了应先喷油不对、各缸喷油不对称和个别差异缸不操作来来进行定期检查初步判断。 喷油耗欠佳匀分布的现象：提供的油控制系统含有水汽；很油阀扭簧扭断只是很油阀偶件摩擦；齿轮泵扭簧扭断； 钙镁离子使齿轮泵阻滞；舒张压油水分离器油压机过低；油耗控制设备滑丝，各缸提供的油耗控制欠佳 勻；油耗控制设备滑丝。

火塞顶开距不合理，裝配图汽油机车机时，要是火塞顶开距的调整不合理，可能会影响力汽油机车机的缩短比，导致火塞拉缸还有火塞烧损，这就请求汽油机车机在裝配图时要要严依据请求的调整。 若是 汽油机的柱塞在冶炼时留存通气孔、松散等疵点，在温度高低压影响下，等疵点还是会作为困倦源而形成柱塞困倦搞坏；柱塞中的夹渣前提溶化，从而造成柱塞烧熔。