柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共拆成60个齿段。每当数据信号轮转进感应器器，便会引致3个联络线电压，其速度伴随着转动速度而修改。速度亦是转动速度的上下。为了让辨别曲轴区域，数据信号轮在5个齿段间有段气隙。柴油打火机起因素起因素转动速度感应器器看做辨别起因素转动速度。它与霍尔感应器器有块儿辨别柴油打火机起因素起因素1缸起火，上止点，随之坚定喷油日期和起火，正时。

比方重油汽车发倾向控住象限在霍尔传红外感应器器的八个“相位”时期并没有判定到齿段腐蚀痕迹，便会在内部人员故障率存储器器中记载3个要素。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在汽油打火机转速比调节器器不可用时难以开机启动汽油打火机或进行汽油打火机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。