康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新最顶配X10柴油启动因启动因最明显输出功率450hp(335kW)，需要满足了重卡严谨工程环境使用供需，为总重26至44吨的来往小轿车作为轻程序化、主体工程型能量选定，最明显化提拔来往小轿车有用受力效果。和，该启动因可兼容低渠道驾驶员室制作，需要满足了大城市市场运营使用供需。和X15的平台一种，最顶配X10类型启动因也可实用做多个染料，预估将作为氢燃气轮机和产生启动因选定。

全新升级X系类表的平台发起机应用双顶置气缸轴设置，实行熔化和热有效率相关系数升级，时非常方便配装极高效的发起机制动踏板设备。X系类表发起机应用了一流的降静摩擦力设置，缩短发起机静摩擦力损毁，时借助于一流的缸体铝铸造广西顶博发电机组制造，进三步降低的产品自重。

X10打火机选取康明斯最薪XPI二次搬运费压柴油喷涌平台及电动四轮的废气旁通锅轮涡轮增压器，与同排量欧六打火机相对比，柴油经济社会型上升最好能达7%(带来不同工况法带来之间的关系)。最后，X10打火机最高值扭距达到了2300Nm，上升打火机崩溃加速度及机动车司机使用性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作电压规模内，通过康明斯近期最新的主体工程型重叠(HDCC)后办理程序，X10起行为可进行欧七非常低的排污法律规范规定。HDCC信息智能化设汁集成型双取舍性催化剂的作用呈现(SCR)装置设备，并组装了双尿素硫酸铜溶液液喷涌程序，可在紧藕合SCR前及后SCR前，喷涌车用尿素硫酸铜溶液液水硫酸铜溶液，进行非常低的排污。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机分为高效率的缸内直喷稀稠自燃技能，能够让用零碳绿氢生物质，电功率遮盖400-530hp(298-395kW)，峰峰值发动机功率多达2600Nm。搭载700bar直流高压大出水量储氢设备，由X15H氢燃气轮机打造扭力的重形大卡车，再创新高可打造超1000多公里的潜在性的手机续航里数。氢燃气轮机来往车辆加氢时刻短，仅需14秒钟之间。

X15优秀汽油车汽车发驱动力购置康明斯最新信息XPI超低压汽油引射系统，电功率覆盖面450-650hp(335-485kW)，峰峰值转矩达到了3200Nm。运行B100海洋生物汽油车可减轻70%的碳废气排放出，运行加氢绿植的油(HVO)可再造生物燃料较高可减轻90%碳废气排放出。

康明斯X全系列15L多锅炉燃料汽车发驱动力X15N发起机动用能再生利用沼液液体燃料，为清障车供应400-510hp(298-380kW)动力机输入，阀值功率达2500Nm。配装大功率汽化气(LNG)储气罐，重形牵引带车可实现目标1000公里长的续航力里程数。不仅如此，X15N采用了禁音设置，噪音分贝小，越来越比较合适省份运行。