玉柴YC6T/TD编发起机是构建国外外大一些的发起机的品质不靠谱的新技术进行人工控制物品制作的物品。所采用四气门、增压中冷、电机控制系统单个泵等硬件配置，经玉柴品质不靠谱的自燃制作的新技术优化方案和手机验证，具备着节水优质，不靠谱性好，数据加载力强，维修培训性好的特性。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术水平，进气无忧，挥发积极,油耗低。采取电子控制系统聚己内酯泵技能，电脑运行稳定性，瞬态控速性好，打开实力强。工作电压密度不高。质优锰钢铁质节流阀体和节流阀盖，正规高。冷开启耐腐蚀性好，双减速开启机+自动控制喷油枝术，开启很快。器件基础性好，型号化的程度高，一缸一盖机构，基础性检修保险费用低。苹果支持双绿色能源启动时。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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