凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各式各样智能形号的轴承轴轴构造和装措施基本的一模一样。现以YC6112智能形号来说，见图1-2-40。擦洗轴承轴轴时内容擦洗轴承轴轴单单从表面锈迹及油孔内的沉淀物。对YC6105、YC6108柴油发动机液压油孔在第5、6档（为拐臂来油孔），YC4108柴油发动机液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L柴油发动机液压油孔在一号档，YC6M全无油孔。2．检杳：外表检杳凸轮机构机构轴轴颈及凸轮机构机构表皮可以有烧伤、挫伤現象，键槽没有破坏。(1)衡量气缸轴轴轴径，各车型气缸轴轴径法律法规值见表2-7-1。衡量方式见图2-7-1。

表2-7-1各网络制式凸轮机构轴径要求值

舱位	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
气缸轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)诊断轴承轴虚线条度：见图2-7-2。虚线条度误差度极根把控好在0.05mm至少为好。

3．凸轮轴轴的安转

为测试气缸轴支承厚度的方面，一般来说在气缸轴配置前先把气缸轴正时伞蜗轮蜗杆装上气缸轴（按图1-2-40机构先后顺序制做），注意事项半圆键与键槽的配合默契不可以过松，牢固气缸轴正时伞蜗轮蜗杆的压紧螺帽。在气缸轴颈上涂上润滑油用双紧握托气缸轴和伞蜗轮蜗杆左右两边摇动气缸轴，轻压推入气缸轴孔，规范气缸轴摇动灵活机动无松旷毛细现象。牢固气缸轴正时伞蜗轮蜗杆的螺帽7和气缸轴止推垫螺帽5，排查气缸轴支承厚度见图2-7-3 0并贴合表2-7-2指定规范。

图2-7-3  YC4108机凸轮机构轴轴径油隙的查

表2-7-2轴承轴载荷气隙

外形	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
载荷齿隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限法(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

新公司物品的使用的的气缸机构轴有的设备故障很少，在常规的使用的方面下使用年限期还在20万公里多上。部分有方面的是轴瓦烧伤或转外圆。主要是因素是轴与瓦搭配腐蚀痕迹过小或因某道机床主轴瓦磨坏过大，漏洞非常严重，至使气缸机构轴衬套缺油所出现。 并且，气缸机构轴键与键槽搭配过松上班时相撞过大，更容易坏损，干扰起主观因素配气不较准。

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